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海南交投养护公司探索开启高速公路施工“夜间模式”

日期:2023-03-26 类型: 公司新闻

为保障博鳌亚洲论坛年会的顺利召开,及时消除路面突出病害隐患,同时降低白天作业对过往车辆通行的影响,2023年,海南交投养护公司以G98海南环岛高速(东线段)路面病害处治工程实施为契机,积极探索养护施工新举措,首次组织开展夜间错峰施工。

      3月22日至25日,养护公司根据路面安全隐患轻重程度,分别选取了K5+040-K5+720、K6+900-K7+290、K26+850-K26+010、K53+210-K53+772等路面坑槽多、车辙泛油严重的路段,开展夜间施工试点工作。

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安全先行,全面护航

养护公司坚决贯彻落实海南交投党委关于安全生产各项部署,项目实施期间,采取系列保障措施,系紧生产“安全带”,确保施工“零事故”。一是组织作业人员召开安全交底会,与施工单位签署安全责任书,强化安全生产责任意识。二是超规范、超标准加强作业警示,在警告区增设电子可变情报板,过渡区增设电子导向牌和频闪灯,缓冲区至终止区增设爆闪灯,加强提醒过往车辆注意安全。三是由公司养护工程部、安全监督部骨干组成专业的现场管理团队,全程监督指导,严格对施工安全、质量、进度实时把控。四是利用防撞缓冲车、清扫车等机械构建多层防护区,强化施工人员单兵装备,规范人员防护着装,全面筑牢安全防线。

井然有序,高质高效

本次作业主要涉及标线补画修复、沥青路面修复、标志牌牌面更换等工作,白天施工会对交通流量大的路段造成较大交通干扰,而夜间错峰施工则有效规避了该难题。施工前,养护公司组织施工单位详细研究施工计划,桌面模拟施工各个环节,检查其机械车辆、材料以及安全器材准备情况。同时,积极与交警部门沟通协调,设置多名现场交通引导员,确保周边车流顺畅通行。施工从晚上9点持续到清晨,在与施工单位的密切配合下,项目现场有条不紊,依次规范操作铣刨、清扫、透层油喷洒、摊铺、碾压等工序,高效完成了既定的工程内容,作业时长均比预计用时提前了1个小时。截至目前,东线高速海口境内路段的路面施工已全部完成,累计修复路面6272㎡。

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通过夜间错峰施工的探索实践,极大提升了养护公司在夜间施工的安全管理水平和质量把控水平,为应对因日益增长的交通量所导致的养护压力,提供了新的解题思路。下一步,养护公司将以更好地服务人民群众安全便捷出行为出发点和落脚点,继续探索推行夜间施工、错峰施工,最大限度降低高速公路施工对交通出行的影响,全力保障管养公路的安全畅通。